Volanta este una dintre componentele importante ale ansamblului motor-transmisie, chiar dacă șoferul nu interacționează direct cu aceasta. Montată la capătul arborelui cotit, volanta contribuie la transmiterea mișcării către ambreiaj și cutia de viteze și ajută la uniformizarea rotației motorului.
La multe automobile moderne, în special la motorizările diesel și la unele motoare pe benzină, este utilizată volanta cu masă dublă, cunoscută și ca volantă bimasa. Uzura acesteia poate produce zgomote, vibrații și probleme care nu ar trebui ignorate.
Ce rol are volanta unei mașini
Motorul cu ardere internă nu generează cuplu perfect uniform. Volanta stochează energie de rotație și contribuie la reducerea variațiilor dintre ciclurile motorului, oferind o funcționare mai lină.
În cazul unei transmisii manuale, discul de ambreiaj lucrează împreună cu suprafața volantei. Atunci când ambreiajul este cuplat, puterea motorului este transmisă către cutia de viteze.
Volanta include, de regulă, și o coroană dințată utilizată de electromotor pentru rotirea motorului în momentul pornirii.
Volantă simplă sau volantă cu masă dublă
Volanta simplă este o construcție relativ robustă, realizată în principal dintr-o singură masă metalică. Volanta cu masă dublă este mai complexă și conține două mase conectate printr-un sistem de arcuri și elemente de amortizare.
Rolul volantei bimasa este de a absorbi o parte dintre vibrațiile torsionale produse de motor înainte ca acestea să ajungă în transmisie. Rezultatul poate fi un nivel mai redus de vibrații și zgomot, precum și un confort superior. Complexitatea suplimentară înseamnă însă și mai multe componente supuse uzurii, iar costul înlocuirii poate fi considerabil.
Ce simptome are o volantă defectă
Unul dintre semnele frecvent asociate unei volante bimasa uzate este apariția unor zgomote metalice sau bătăi în zona dintre motor și cutia de viteze. Acestea pot fi mai evidente la pornirea sau oprirea motorului.
Vibrațiile neobișnuite resimțite în caroserie, pedală sau schimbătorul de viteze pot reprezenta un alt indiciu. Pot apărea și trepidații la plecarea de pe loc.
Aceste simptome nu confirmă singure defectarea volantei. Suporturile motorului, ambreiajul, rulmentul de presiune și alte componente ale transmisiei pot provoca manifestări asemănătoare. Diagnosticul într-un service este, prin urmare, important.
De ce se uzează volanta bimasa
Durata de viață depinde de construcția automobilului și de modul de exploatare. Condusul frecvent cu motorul subturat și solicitarea puternică la turații foarte mici pot transmite vibrații suplimentare ansamblului.
Plecările agresive, utilizarea incorectă a ambreiajului și creșterea semnificativă a cuplului motor prin modificări de performanță pot contribui, de asemenea, la solicitarea volantei.
Nu există un kilometraj universal la care aceasta trebuie obligatoriu înlocuită. Starea sa trebuie evaluată în funcție de simptome, toleranțe și specificațiile producătorului.
Se schimbă volanta odată cu ambreiajul?
Atunci când cutia de viteze este demontată pentru schimbarea ambreiajului, verificarea volantei este recomandată. Dacă aceasta prezintă joc peste limitele admise, deteriorări sau alte semne clare de uzură, înlocuirea simultană poate evita plata unei noi manopere după o perioadă scurtă.
Nu înseamnă însă că orice schimbare a kitului de ambreiaj impune automat montarea unei volante noi. Decizia trebuie luată după verificarea componentei.
Cum alegi volanta potrivită pentru mașină
Volanta trebuie identificată în funcție de model, motorizare, puterea motorului și transmisie. Verificarea după seria VIN și codul piesei este una dintre cele mai sigure variante.
Conversia unei volante bimasa la una simplă nu ar trebui făcută doar pentru reducerea costurilor, fără a verifica dacă soluția este aprobată pentru automobilul respectiv. O configurație nepotrivită poate modifica nivelul vibrațiilor și solicitările asupra transmisiei.
Zgomotele puternice la pornire sau oprire, trepidațiile accentuate și schimbarea comportamentului ambreiajului sunt motive suficiente pentru o verificare. Diagnosticată la timp, o problemă a volantei poate fi rezolvată înainte să afecteze suplimentar ambreiajul sau transmisia.
